OP HET PODIUM
1. Jenson Button (McLaren)
2. Robert Kubica (Renault)
3. Felipe Massa (Ferrari)
DE START
Omdat het licht druppelde, gingen alle wagens op intermediates van start. Fernando Alonso (Ferrari) raakte in de eerst bocht het wiel van Jenson Button (McLaren) met een spin en helemaal achteraan aansluiten tot gevolg. Ook Michael Schumacher (Mercedes) deelde in de klappen, verloor z'n voorvleugel en mocht meteen naar de pits.
Kamui Kobayashi (Sauber) reed intussen over z'n eigen voorvleugel en ging de lucht in, in zijn kamikazevlucht Nico Hulkenberg (Williams) en Sebastien Buemi (Toro Rosso) met zich mee nemend. Meteen over & out voor elk van hen.
PECHVOGELS
Jarno Trulli (Lotus) - gestart vanuit de pit - moest na 3 laps al opgeven met motorproblemen. Idem voor Adrian Sutil (Force India) na 13 ronden, terwijl hij in de top 10 reed. Lap 28 was het aan de beurt van Sebastian Vettel (Red Bull), opgave met remproblemen.
Dé pechvogel van de dag blijft echter toch... Lewis Hamilton (McLaren), door Mark Webber (Red Bull) van de baan geknikkerd op 1 ronde van het einde, mét uitzicht op P4. De voormalige wereldkampioen werd eerder trouwens door z'n team voor een tweede (en overbodige?) keer binnengeroepen voor een stel nieuwe banden, met 3 verloren posities tot gevolg. Wedden dat hij anders met gemak 2de was geworden?
SUPERMANOEUVRE
In lap 5 pakte Michael Schumacher (Mercedes) P19 af van Lucas di Grassi (Virgin), maar daar was de jonge Braziliaan duidelijk niet door geïmponeerd, want haast meteen ging hij weer voorbij de Duitse meervoudige wereldkampioen. Auwch... pijnlijk.
Hét manoeuvre van vandaag was volgens mij echter toch van Lewis Hamilton (McLaren). Toen Mark Webber (Red Bull) voorbij Felipe Massa (Ferrari) ging in lap 16 glipte Lewis handig mee met de Australiër om vervolgens ook hem te pakken. Mark ging echter te breed (door het verschieten?), waardoor Lewis alles moest dichtgooien en Felipe alsnog z'n positie kon terugwinnen.
PILOOT VAN DE DAG = DE WINNAAR
Had Jenson Button (McLaren) zelf niet de beslissing genomen om als eerste binnen te komen voor slicks, was hij nooit de winnaar van deze race geworden. Oké, in de eerste bocht na die pit ging hij even rechtdoor wegens geen grip, maar een ronde later volgde iedereen mooi zijn voorbeeld. Maar toen was het al te laat, natuurlijk. Knappe gedaan, Jenson!
VOLGENDE RACE
Zal ook in Maleisië de regen het lot bepalen? Dat komen we te weten op zondag 4 april. Tot dan!
2 opmerkingen:
Yo Stoffel, vond je het ook niet vreemd dat Hamilton (met betere banden) in de eindfase 2 seconden per ronde sneller is dan de Ferrari's en er dan toch niet voorbijgeraakt? Ik had van hem een iets doortastender optreden gehoopt op dat moment. Leuk verslag trouwens. Groeten, Phille
Voor moest je het niet gemerkt hebben, Phille... Lewis was net van plan op Massa te grijpen toen Webber het in z'n hoofd haalde om 'm een tik te geven... :-P
Een reactie posten