FIA past omstreden regel aan!

Allereerst m'n excuses aan alle trouwe lezers die niet meteen Formule 1-minded zijn. Het is niet mijn bedoeling om op m'n iBlog uitsluitend F1-nieuwtjes te brengen, ook al lijkt het daar de laatste tijd erg op. Het zullen de kriebels voor het aanstormende nieuwe seizoen zijn, vermoed ik. Geen paniek echter, volgend weekend is het al zover, vanaf dan ga ik schrijfgewijs wel weer m'n gewone gangetje...  ;-)

Voorlopig dus nog effe niet. En da's volledig de fout van de internationale automobielfederatie FIA.

FIA-president Max Mosley.

Ondanks m'n blogbericht van gisteren en de bekendmaking van de nieuwe F1-regel(s) eerder deze week kwam de FIA gisterenavond terug op de invoering van het eerder beschreven nieuwe puntensysteem.

Omdat zoveel rijders én F1-fans hun protest hadden geuit, deed de FOTA (de vereniging van F1-teams) beroep op een aloude FIA-regel die bepaalt dat wijzigingen aan de sportieve regels ten vroegste in voege kunnen treden op 1 januari van het volgende jaar, tenzij de teams er unaniem achter staan. En dat was dus niet het geval.

Het nieuwe puntensysteem, waarbij de winnaar van de meeste races automatisch wereldkampioen wordt, ongeacht zijn punten, kan dus ten vroegste in 2010 van kracht gaan. Er wordt nu echter al gefluisterd dat de teams er alles aan zullen doen om het nooit zover te laten komen. Een goede zaak, vind ik zelf.

Jenson Button.

Spijtig genoeg kwam er gisteren ook minder positief nieuws uit de paddock waaien. Zo werd bekend gemaakt dat Brawn GP (het vroegere Hondateam) de allerlaatste pitbox ter beschikking krijgt. En ja, da's écht wel de slechtst mogelijke positie in de paddock, zeker op een circuit als Monaco bijvoorbeeld. De reden waarom de FIA geen rekening houdt met de WK-stand van Honda vorig jaar (de regel waarmee de rangorde in de pitsstraat normaal wordt bepaald) is omdat zij Brawn GP als een volledig nieuwe team beschouwen. Pech dus voor Jenson Button en Rubens Barrichello.

De McLaren-Merceds MP4-24.

Pech trouwens ook voor Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen van het McLarenteam. Mercedes-motorsportdirecteur Norbert Haug liet gisteren officieel weten dat het niet zo goed gaat met zijn renstal: “Onze tests hebben uitgewezen dat we ons zullen moeten neerleggen bij een mindere positie. De wagen kampt nog steeds met problemen omdat ons technisch pakket niet zoals verwacht is. Om dit probleem op te lossen zullen we tijd nodig hebben en het kan best zijn dat we pas in Europa beter kunnen presteren. Zelfs dan moet alles goed meevallen, want anders kan het nog wel eens langer op zich laten wachten. Volgens mij gaan we ergens bij de drie laatste teams uitkomen op de grid.” 

Neen, niet goed! NIET GOED, zeg ik u!  :-(