Posts tonen met het label Japan. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Japan. Alle posts tonen

zondag 9 oktober 2011

F1 GP Japan 2011

Ja, de McLarens waren sneller tijdens de kwalificaties. En toch was het alwéér Sebastian Vettel (Red Bull) die met de pole ging lopen, op amper 0,009 seconden van Jenson Button (McLaren).

OP HET PODIUM
1. Jenson Button (McLaren)
2. Fernando Alonso (Ferrari)
3. Sebastian Vettel (Red Bull)




DE START
Sebastian Vettel (Red Bull) moest meteen hard verdedigen en duwde Jenson Button (McLaren) daarbij over het gras, waardoor Lewis Hamilton (McLaren) naar P2 kon doorschuiven. Vettel zelf trok er zich niets van aan en ging ervandoor als een speer, met meteen enkele snelste ronden op rij. En nee, ook de stewards trokken er zich niets van aan: geen penalty.



PECHVOGEL
Lewis Hamilton (McLaren)
kreeg tijdens lap 8 een lekke band, waardoor hij noodgedwongen moest binnenkomen voor een nieuw stel en teruggeslagen werd naar P9.

En dan, tijdens lap 21 reed Felipe Massa (Ferrari) hem aan, met brokken tot gevolg en alweer een noodgedwongen pitstop voor Lewis! (BTW: Wie is hier nu de kamikaze, Felipe?!)



SUPERMANOEUVRES
Door een technisch probleem op zaterdag moest Nico Rosberg (Mercedes) noodgedwongen vanop P23 starten. Maar dat liet de Duitser zich niet aan het hart komen. Systematisch werkte hij zich een weg naar voren, voorbij Vitaly Petrov (Renault) naar P10 bijvoorbeeld, tijdens lap 31.

Maar de knapste van allemaal was toch in lap 46, toen Nico Paul Di Resta (Force India) voorbij ging voor P12.



PILOOT VAN DE DAG = DE WINNAAR
Jenson Button (McLaren) reed weer eens een heerlijk solide race, waarbij hij z'n banden het best van allemaal wist te sparen en zo zelfs in de allerlaatste lap nog de allersnelste ronde op zijn naam kon schrijven.



JEROMMEKE
Jérôme D'Ambrosio (Virgin) wist zich op P20 te kwalificeren, een plaats hoger dan Timo Glock (Virgin). Helaas verloor hij die plaats tijdens de race toch aan z'n teammaat.

WERELDKAMPIOEN
Nee, spannend was het niet meer. Sebastian Vettel (Red Bull) won vandaag al z'n tweede wereldkampioenstitel, met nog 4 races te gaan dit jaar. Toegegeven: hij was erg autoritair dit jaar en verdient deze titel met glans. Maar voor volgend jaar hopen we toch op een iets spannendere competitie. Kunnen we dat afspreken, Seb?

zondag 4 oktober 2009

GP Japan (Suzuka) - 04/10/2009

Wat een testritten en kwalificaties! Mark Webber (Red Bull) beschadigde z'n wagen op vrijdag zo erg, dat hij zelfs niet kon meedingen tijdens de kwalificaties op zaterdag. En ook dan vielen er heel wat brokken...

Sebastien Buemi (Toro Rosso) koos Q1 uit om zich in de bandenmuur te parkeren, maar slaagt er toch in om in Q2 te geraken. Heikki Kovalainen (McLaren) haalt ook Q2, ondanks z'n spin in Q1.

Tijdens Q2 doet Jaime Alguersuari (Toro Rosso) beter: hij crasht zwaar in de bandenmuur, waardoor de kwalificatie wordt stilgelegd. Geen idee of hij jaloers was... maar ook Timo Glock (Toyota) gaat even later rechtdoor, recht in de bandenmuur. En weer wordt Q2 stilgelegd, terwijl de Duitser wordt weggevoerd met een beenblessure, waardoor hij op zondag niet zal kunnen racen. En Sebastien Buemi (Toro Rosso), die gaat nog eens in de fout, met heel wat brokstukken op de weg en gele vlagsituatie tot gevolg.



En nee, daar houden een heleboel rijders geen rekening mee, met enkele plaatsen achteruit op de startgrid tot gevolg:
- Rubens Barrichello (Brawn GP) van P5 naar P6
- Adrian Sutil (Force India) van P6 naar P8
- Jenson Button (Brawn GP) van P7 naar P10
- Heikki Kovalainen (McLaren) van P9 naar P11
- Sebastien Buemi (Toro Rosso) van P10 naar P13
- Fernando Alonso (Renault) van P12 naar P16

En dan, Q3... je gelooft het niet! Heikki Kovalainen (McLaren) crasht en de kwalificaties worden alwéér stilgelegd!



START! Lewis Hamilton (McLaren) van P3 meteen naar P2, voorbij Jarno Trulli (Toyota), achter Sebastian Vettel (Red Bull), die wegstuift als een speer. Jenson Button (Brawn GP) pakt geen goede start en sluit aan op P12. De potentiële wereldkampioen moest nochtans 2 plaatsen goed zien te maken op de twee zwaarder geladen rijders voor hem. Niet dus... hij verliest er net twee!

1 - Mark Webber (Red Bull) komt binnen voor een stel nieuwe banden. Dat ziet er niet zo goed uit voor de Aussie...

2 - Mark Webber (Red Bull) komt opnieuw pitten. Blijkbaar is er iets mis met z'n hoofdsteun.

3 - Jenson Button (Brawn GP) is erin geslaagd op te klimmen tot P10.



5 - Jawel, Mark Webber (Red Bull) komt nog eens pitten! Alweer voor z'n hoofdsteun. Wedden dat hij geen punten pakt vandaag?

11 - Sebastien Buemi (Toro Rosso) parkeert z'n bolide in de garagebox. Over & out for him.



13 - Adrian Sutil (Force India) doet een poging om Heikki Kovalainen (McLaren) te passeren, waardoor deze over de curbes gedwongen wordt en Adrian Sutil (Force India) een tik geeft, waardoor hij op zijn beurt spint en heel wat plaatsen verliest.



15 - Lewis Hamilton (McLaren) en Adrian Sutil (Force India) komen een eerste keer pitten.

16 - Jarno Trulli (Toyota) komt pitten en ruilt P2 in voor P7, opnieuw achter Lewis Hamilton (McLaren).

18 - Zowel Jenson Button (Brawn GP) als Sebastian Vettel (Red Bull) komen pitten. De Duitser verliest 2 seconden omdat ie Nick Heidfeld (BMW) moet doorlaten in de pitstraat, maar blijft toch (virtueel) aan de leiding.

22 - Nico Rosberg (Williams) komt pitten en verliest een positie aan Rubens Barrichello (Brawn GP).

30 - Ook Fernando Alonso (Renault) komt z'n eerste keer pitten. Hij herneemt op P12.

32 - Adrian Sutil (Force India) gaat los voorbij Kazuki Nakajima (Williams).

34 - Mark Webber (Red Bull) komt z'n 4de keer pitten, deze keer 'normaal' weliswaar. En ook Kimi Raikkonen (Ferrari) komt pitten, hij ruilt P4 in voor P8. Zal hij toch nog op het podium belanden?

36 - Tijd voor Nick Heidfeld (BMW) z'n pitstop. Hij verliest z'n positie aan Kimi Raikkonen (Ferrari).

37 - Tweede pitstop voor Lewis Hamilton (McLaren), die op P3 herneemt, ondanks een klein probleempje met z'n versnellingsbak bij het verlaten van de pitstraat..

39 - Jarno Trulli (Toyota) komt binnen voor zijn tweede pitbeurt. Hij slaagt erin om voor Lewis Hamilton (McLaren) weer buiten te komen, op P2.



40 - Heikki Kovalainen (McLaren) en Giancarlo Fisichella (Ferrari) verlaten zij aan zij de pitstraat, in het voordeel van de Fin, terwijl Sebastian Vettel (Red Bull) binnenkomt en P1 behoudt.



42 - Pitstop voor Rubens Barrichello (Brawn GP), die voor z'n teammaat Jenson Button (Brawn GP) blijft.

44 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso) crasht! De safetycar komt de baan op en het pak komt weer bijeen. Op zich goed nieuws voor Lewis Hamilton (McLaren) die weer kan aansluiten bij Jarno Trulli (Toyota), al heeft hij een probleem met z'n KERS, waardoor het best wel moeilijk wordt om bij een herstart Kimi Raikkonen (Ferrari) - mét KERS! - achter zich te houden.



47 - Mark Webber (Red Bull) komt een 5de keer pitten, deze keer voor een nieuwe voorvleugel.

49 - Safetycar komt binnen en... herstart! Spannend! Iedereen hangt weer samen, dit wordt nog 4 rondjes strijden voor posities!



53 - De posities blijven behouden en Sebastian Vettel (Red Bull) wint de GP van Japan!



DE UITSLAG:
1. Sebastian Vettel (Red Bull)
2. Jarno Trulli (Toyota)
3. Lewis Hamilton (McLaren)

4. Kimi Raikkonen (Ferrari)
5. Nico Rosberg (Williams)
6. Nick Heidfeld (BMW)
7. Ruben Barrichello (Brawn GP)
8. Jenson Button (Brawn GP)

>> Resultaten qualificaties (03/10/2009)
>>
Resultaten race (04/10/2009)

zondag 1 maart 2009

'RapeLay', verkrachten voor de fun?!

Nee, ik heb geen ambities om een moraalfilosoof te worden, in tegendeel zelfs: als er weer eens kritiek komt op geweld of seksueel getinte acties in games ben ik de eerste om te zeggen "so what, doe niet belachelijk, als je er niet tegen kunt, koop ze dan niet!"

"Alles moet kunnen, alles mag... zolang niemand het slachtoffer wordt", is mijn motto.

De game 'RapeLay' gaat echter net iets té ver, vind ik.


De opzet van het spel: een moeder en haar dochter stalken én verkrachten! 

In het spel zit ook een groepsverkrachting, waarbij het erop aankomt om de slachtoffers niet zwanger te maken. Gebeurt dat wel, dan moet de speler ervoor zorgen dat er een abortus wordt ondergaan, zoniet moet hij z'n slachtoffer(s) onder een trein gooien of op een andere manier vermoorden.


Klinkt allemaal erg gruwelijk en mensonterend, nietwaar?

Dat 'RapeLay' naar Europa komt, moeten we gelukkig niet vrezen, daar bestaan bepaalde commissies voor (waarvan we voor één keer blij zijn dat we die hebben!), maar in Japan is dit een volledig legale videogame, die zomaar in de winkels verkocht wordt, zonder dat daar iemand vreemd van opkijkt! Productiehuis Illusion snapt de commotie rond 'RapeLay' in de rest van de wereld trouwens niet.


Van mij mag iedereen doen wat hij of zij wil, zonder dat daarbij mensen (of dieren) betrokken worden die er niets mee te maken hebben, noch hun toestemming niet hebben gegeven of kunnen geven. En nee, ik wil hier niet gezegd hebben dat games sowieso aanleiding geven tot hetzelfde gedrag in de realiteit, voor alle duidelijkheid!

Maar toch vind ik 'RapeLay' té ver gaan, puur vanuit m'n eigen morele standpunten gezien. (Idem trouwens voor porno met verkrachtingen en seks met dieren of kinderen.) 

Wanneer een game als dit 'normaal' wordt bestempeld, zijn we niet veraf van het algemeen aanvaarden van verkrachtingen en bruut geweld in ons dagelijks leven.

En nee, deze vergelijking gaat NIET op bij games als 'Bully' (pesten), 'Grand Theft Auto'  (geweld) of 'Mass Effect' (seks), vind ik. In die gevallen is het net goed dat er games voorhanden zijn, als alternatief voor de realiteit.

Maar een game als 'RapeLay'...?? Nee, dat kan ik gewoon niet vatten...

________________________________________________

NOOT: Blijkbaar kan 'RapeLay' in ons land wél verkocht en gekocht worden!

Meer zelfs, bij Game Mania ligt het spel gewoon in de winkelrekken, zoals m'n collega's van Het Nieuwsblad hebben achterhaald. 

________________________________________________